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新開(kāi)普電子股份有限公司

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新開(kāi)普智能出入一體化管理平臺(tái)——物料出入管控篇
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1689新開(kāi)普智能出入一體化管理平臺(tái)——物料出入管控篇 
品牌: 新開(kāi)普,正普
單價(jià): 面議
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最后更新: 2022-08-24 14:13
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       新開(kāi)普智能出入一體化管理平臺(tái),以服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、保障園區(qū)人員資產(chǎn)安全為核心目標(biāo),以頂層設(shè)計(jì)、向下賦能為建設(shè)原則,提供與人/車(chē)/物品/大宗物料相關(guān)的進(jìn)出管控、安全防護(hù)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)、運(yùn)營(yíng)管理等服務(wù),可建設(shè)無(wú)紙化、流程化、自動(dòng)化的作業(yè)與管理環(huán)境,助力工業(yè)園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

圖片1 

 

我們將通過(guò)“物料出入管控、出入流程管控、智能月臺(tái)、安防業(yè)務(wù)”四個(gè)篇章詮釋新開(kāi)普智能出入一體化管理平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“出入平臺(tái)”),今天,讓我們一起先來(lái)了解下物料出入管控篇。

 

作為“出入一體化管理”的核心業(yè)務(wù),物料出入管控支持對(duì)物料稱(chēng)重規(guī)則、異常計(jì)重閾值、業(yè)務(wù)角色(合作商、司機(jī)等)建檔等業(yè)務(wù)設(shè)置,讓物料出入打通上下游業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),輕松總覽物料“從哪兒來(lái)、往哪兒去、何時(shí)去、如何去”的全業(yè)務(wù)軌跡,同時(shí),清晰了解物料計(jì)重結(jié)果,主動(dòng)上報(bào)異常,解決園區(qū)基于物料流轉(zhuǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理訴求。

圖片2 

 

1、ERP、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)商管理、物流管理…“物料”相關(guān)系統(tǒng)繁多,如何減少重復(fù)工作、降低數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤、打破信息孤島?

出入平臺(tái)支持與ERP、倉(cāng)儲(chǔ)、地磅等上下游系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接,充分利舊賦能,打破數(shù)據(jù)壁壘;

通過(guò)出入平臺(tái),將訂單信息、發(fā)/收貨、運(yùn)輸單位、物料信息、稱(chēng)重結(jié)果、進(jìn)出記錄、行駛軌跡等關(guān)系形成完整的數(shù)據(jù)鏈,做到物料流轉(zhuǎn)直觀透明、進(jìn)出有據(jù)、出入留痕。

 

2、車(chē)輛進(jìn)出流水量大,出入單據(jù)全靠人工提交審批,如何提高業(yè)務(wù)效率?

支持司機(jī)移動(dòng)端自助預(yù)約提/送貨,業(yè)務(wù)人員只需查閱、審批、核驗(yàn)即可;

基于物料設(shè)置稱(chēng)重規(guī)則,系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)物料過(guò)磅次數(shù)、存檔形式,以及是否需要稱(chēng)重/實(shí)景抓拍等,最大限度實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自助化、流程化。通過(guò)線上便捷操作,有效提高業(yè)務(wù)效率,降本增效。

 

3、裝貨10噸,卸貨9噸,計(jì)重偏差積少成多,怎么保障企業(yè)資產(chǎn)不流失?

稱(chēng)重全流程數(shù)字化管控,自動(dòng)記錄稱(chēng)重結(jié)果,計(jì)重偏差主動(dòng)告警,減少結(jié)果記錄差錯(cuò),保障資產(chǎn)安全;

系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄每次異常信息,如運(yùn)輸單位、運(yùn)輸司機(jī)信息等,為后續(xù)數(shù)據(jù)分析提供支持。

 

4、司機(jī)不熟悉園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸路線,隨意亂逛有風(fēng)險(xiǎn),找人問(wèn)路效率低,怎么辦?

提供專(zhuān)屬園區(qū)內(nèi)導(dǎo)航服務(wù),支持人行、車(chē)行雙路網(wǎng)模式和語(yǔ)音導(dǎo)航功能;

將園區(qū)內(nèi)駕駛注意事項(xiàng)、虛擬電子圍欄(禁止入內(nèi)的區(qū)域)顯示在地圖上,提高司機(jī)通行效率和來(lái)訪感知,避免其誤入危險(xiǎn)區(qū)域,或者因不知情造成的超速、違停等違規(guī)行為,有效落地企業(yè)安全和運(yùn)營(yíng)管理制度;

結(jié)合“智能月臺(tái)”模塊進(jìn)行裝卸貨調(diào)度管理,實(shí)現(xiàn)裝卸月臺(tái)分配、自動(dòng)推薦路線、車(chē)牌權(quán)限聯(lián)動(dòng)等擴(kuò)展升級(jí)服務(wù)。

 

5、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量太大,怎么快速掌握關(guān)鍵數(shù)據(jù)?

稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可視化管理,稱(chēng)重結(jié)果實(shí)時(shí)展示,減少溝通誤差;

業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)多維分析,如每日業(yè)務(wù)匯總、異常稱(chēng)重分析、物料稱(chēng)重排行等,讓管理人員實(shí)時(shí)了解業(yè)務(wù)全貌,輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視、可管、可控。

 

新開(kāi)普智能出入一體化管理平臺(tái)適用于汽車(chē)、鋼鐵、冶金、煤炭、電力、化工等各類(lèi)工業(yè)園區(qū),提供整體解決方案建設(shè)和一站式服務(wù),助力園區(qū)管理更智能、更安全、更高效。

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