3月13日，央行下發(fā)緊急文件暫停支付寶、騰訊的虛擬信用卡產(chǎn)品，同時暫停的還有條碼（二維碼）支付等面對面支付服務。

條碼支付是NFC （近距離無線通信技術）移動支付的最大勁敵。NFC技術簡單來說，就是可以把手機當成公交卡、銀行卡、充值卡等使用。

三大電信運營商都在強推NFC，但無論是消費習慣、產(chǎn)品成本，還是產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、推廣難度，NFC產(chǎn)業(yè)仍是前路艱辛。

央行的緊急文件，暫時困住了三大運營商的勁敵，這是利好三大運營商推進NFC的一管雞血嗎?

或利好三大運營商推進NFC

在上海，中國移動“刷手機坐地鐵”的NFC手機廣告席卷了各大地鐵站臺，和手機淘寶的三八節(jié)李敏鎬廣告交相輝映。

這種NFC手機可以代替銀行卡、交通卡、杉德預付費卡等，在全市的兩萬余家商戶都可以消費。

NFC(Near Field Communication)即近距離無線通訊技術，是一種非接觸式識別和互聯(lián)技術，可在移動設備、消費類電子產(chǎn)品和智能控件工具間進行近距離無線通信。NFC手機支持三種應用模式：卡模式、NFC模式或者點對點模式、讀卡器模式，可以刷門卡交通卡、接觸支付、傳輸數(shù)據(jù)文件等。

NFC已在2012年底確定為國家移動支付標準，運營商支付的訴求在于用定制終端和號碼吸引維系用戶。

憑借“搶紅包”和大力補貼嘀嘀打車，微信支付2014剛開年就火速培育了市場，據(jù)內(nèi)部數(shù)據(jù)稱，微信支付目前已有3000多萬用戶。

而擁有70%以上移動支付市場份額的支付寶，向線下拓展各種支付場景，聯(lián)手包括銀泰、711在內(nèi)的商家推出“當面付”，通過雙十一和三八節(jié)大促進行推，建立護城河。

運營商在這一輪比拼中，很難快起來。

從推廣路徑上看，2014年三大運營商NFC的推進路線，運營商將按SIM支付卡、手機終端、受理環(huán)境先后順序推進NFC近場支付。

消費者在移動營業(yè)廳領取專用SIM卡，下載手機錢包移動客戶端，綁定銀行卡，就能支持手機“閃付”，但是目前手機錢包的機型數(shù)量較少，據(jù)悉93%支持的都是安卓系統(tǒng)手機。

同時運營商需要聯(lián)手銀聯(lián)和銀行，以NFC終端和SWP-SIM卡為載體，要改造POS機，才能實現(xiàn)近場支付。

而支付寶和微信的當面付，都無需更換SIM卡，也不用硬件升級，同時支持蘋果iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)，而且互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依靠掃碼和社交關系場景，這種純軟件推廣方式明顯便捷和迅速得多。

浙江移動董事長、總經(jīng)理鄭杰在2014年人大會議上表示，目前移動支付市場形成了支付寶、拉卡拉和微信支付的壟斷，剩余的市場空間不到7%。

今年中國電信、中國移動要求3G/4G手機全部機型將逐步配備NFC功能, 中國電信還要推出3000萬張支持NFC的UIM卡，中國聯(lián)通要求2000元以上機型基本全部具備NFC功能。

不難看出，央行此次的緊急暫停支付寶騰訊虛擬信用卡，或將為三大運營商的NFC推進贏得時間和市場空間。

互聯(lián)網(wǎng)公司殺入NFC 誰的江湖?

支付寶錢包高級產(chǎn)品經(jīng)理李偉曾在一次媒體溝通會上表示，其實從2009年開始，支付寶就開始研究NFC是不是未來方向。