思明區(qū)道路停車使用pos機刷卡收費。圖為POS機拍下車牌。（本報記者王協云攝）

本報記者吳曉菁

收費員手持pos機收費，車主用銀行卡刷卡繳費——9月1日以來，這一新穎的道路停車收費方式在思明區(qū)一亮相，讓不少車主覺得新奇。當日零時起，該區(qū)5080個道路停車位全面啟用pos機刷卡收費。

這是思明區(qū)提升城區(qū)管理水平，統(tǒng)一規(guī)范道路停車管理收費的又一創(chuàng)新舉措。業(yè)內人士認為，此舉一改以往道路停車現場人工現金交易的傳統(tǒng)做法，將進一步規(guī)范我市道路臨時停車位的經營收費行為，充分利用現有道路資源，提高停車位的使用率，緩解市民“停車難”問題，確保政府提供的公共資源更加有效合理地讓社會大眾共享。

【現場體驗】

停車時間和費用一目了然

一臺可拍照的pos機，就是收費員的收費“神器”。那么這臺pos機究竟神奇在哪里呢？記者昨日在現場進行體驗。

當記者乘坐的車輛停放在環(huán)島路亞洲海灣大酒店對面道路停車位時，收費員許文教先拿起pos機對車輛車牌拍了一張照片，然后輸入車輛所停泊的車位號，選擇預交的停車費金額后，再使用車主的銀聯卡一刷，pos機立刻打印出第一張收費憑據。

車輛離開時，pos機打出第二張收費憑據。這張收費憑據上，清晰地顯示停車場、車位號、車牌號、車輛進場時間、車輛離場時間、繳費金額、終端編號、員工編號、員工姓名等相關收費信息。

“用pos機計時、收費，準確無誤，大大避免收費糾紛，車主們都很滿意。”許文教已經當了四年多收費員，自從這個月使用pos機收費以后，他覺得最大的變化就是“矛盾減少了”。“以前車主和收費員經常為了停車時間長短起爭執(zhí)，現在停車費該收多少，都是由系統(tǒng)根據車輛進場、離場時間進行精確計算，自動生成繳費金額。車主也可以自己對比停車時和離開時打印的兩張清單。”許文教說。

【車主點贊】

是便民利民的好做法

如果車主沒有銀行卡怎么辦呢？沒關系，每個收費員身上都有一張“公共卡”，車主可以把停車費交給收費員，并由收費員用自己的“公共卡”代為刷卡繳費，繳費結束后同樣也能拿到收費憑據。

“用銀行卡繳交停車費的做法很新鮮，也很值得推廣。”一位開著閩a牌照商務車的車主在體驗新的收費方式后，向記者贊道。這位車主說，以前來廈門停車，有時候交了停車費，卻拿不到任何收據，也不知道停車費是否被收費員扣下了，現在有清楚的繳費憑據，再也不用擔心了。

網友“祝路順”說，以前曾用百元大鈔交停車費，卻找回了一張50元假鈔，“現在好了，能用pos機刷卡繳費，真的好方便，而且實行智能車輛泊位收費管理，以高科技手段，讓道路更通暢、停車更便利。”

【模式變化】

道路停車管理換新“管家”

道路停車收費方式的變化，其背后是思明區(qū)對道路停車收費管理模式的創(chuàng)新。

思明區(qū)現有的5080個道路停車位分布在鷺江、中華、開元、梧村、筼筜、嘉蓮、蓮前、濱海街道轄區(qū)和環(huán)島路，管理人員由各街道所屬國有企業(yè)、廈門鼓浪嶼旅游投資集團有限公司分片負責。

9月1日管理模式發(fā)生變化后，這5080個停車位的收費主體全部改為剛剛成立的區(qū)屬國有企業(yè)——廈門思明道路停車智能管理有限公司統(tǒng)一負責收費管理。這家國企采取市場化運作，實行“五個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一監(jiān)管。對于收費人員，采用全員招聘，并為收費人員投保人身傷害意外險。

“以前道路停車位由各不同主體進行管理，收費政策不統(tǒng)一，收費員用工方式多樣，有的路段對停車位采取承包的方式，管理容易出現漏洞，而停車收費采取現金的方式，也有可能出現收費人員截留票款的情況，甚至還有個別路段出現假收費員的亂象。”思明區(qū)相關負責人介紹說，由廈門思明道路停車智能管理有限公司統(tǒng)一負責轄區(qū)范圍內車輛泊位收費管理，還可以通過后臺的監(jiān)管，加強對車位資源的有效管控，避免收費員中飽私囊等行為。