加油站在移動(dòng)支付界的存在感已被刷爆。
5月23日，支付寶大舉入侵石油企業(yè)，3萬(wàn)座加油站將落地掃碼支付功能。兩天后，微信也勢(shì)如破竹攻陷1500座加油站，并加碼滿(mǎn)減活動(dòng)。
對(duì)此，智能pos機(jī)廠(chǎng)商賽付根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果稱(chēng)，像洗車(chē)店這樣數(shù)量極其龐大的小微商戶(hù)，雖與加油站同屬汽車(chē)后市場(chǎng)，但在移動(dòng)支付界的存在感就弱了很多。
背靠移動(dòng)支付硬件巨頭上海動(dòng)聯(lián)、專(zhuān)注為小微商戶(hù)提供移動(dòng)支付服務(wù)的賽付發(fā)現(xiàn)，洗車(chē)市場(chǎng)雖經(jīng)歷過(guò)一段O2O風(fēng)潮的洗禮，但與大型連鎖加油站相比，小作坊式的洗車(chē)店仍是多數(shù)城市洗車(chē)服務(wù)的主要作業(yè)模式，而支付方式也以傳統(tǒng)現(xiàn)金支付為主。
移動(dòng)支付在應(yīng)用消費(fèi)上呈現(xiàn)出一冷一熱兩重局勢(shì)，那么，洗車(chē)店這類(lèi)小微商戶(hù)的移動(dòng)支付之路，要不要鋪?
接軌移動(dòng)支付：洗車(chē)從此“不差錢(qián)”
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截止2015年，全國(guó)平均每百戶(hù)家庭擁有31輛私家車(chē)，以每月3次最佳洗車(chē)頻率來(lái)看，洗車(chē)服務(wù)已成剛需。如賽付所說(shuō)，多數(shù)洗車(chē)店仍為現(xiàn)金支付。支付雖是整個(gè)服務(wù)中細(xì)小的一環(huán)，卻會(huì)因其局限性而給商戶(hù)和消費(fèi)者帶來(lái)雙向困擾。
“因?yàn)椋M(fèi)者的支付習(xí)慣變了。”
5月20日，上海市民鬧市扔錢(qián)包的活動(dòng)就是一個(gè)明顯信號(hào)。賽付調(diào)研人員說(shuō)：人們丟掉的不是錢(qián)包，而是傳統(tǒng)支付習(xí)慣。
比如車(chē)主今天想洗車(chē)，在現(xiàn)金不充足的情況下，如果常去的一家洗車(chē)店只能收現(xiàn)金，而同一個(gè)區(qū)域的另一家可以移動(dòng)支付，那么，這位車(chē)主會(huì)去哪一家?
“洗車(chē)店的問(wèn)題不是個(gè)例，水果店、社區(qū)超市等各類(lèi)小微商戶(hù)，在與消費(fèi)者的支付習(xí)慣相背離時(shí)，都會(huì)遇到此類(lèi)錯(cuò)失顧客的問(wèn)題。”那么，怎樣才能跨過(guò)這道坎兒?
賽付的解決方案是：“將小微商戶(hù)融入安全、便捷的移動(dòng)支付，優(yōu)化支付體驗(yàn)，客戶(hù)黏度也會(huì)提升。”
移動(dòng)支付突破了錢(qián)的限制，讓消費(fèi)者“不帶錢(qián)，也能花錢(qián)”。聽(tīng)起來(lái)很美好，然而，洗車(chē)店等這些小微商戶(hù)的移動(dòng)支付之路，怎么鋪?
賽付“一碼付”激活移動(dòng)支付？
其實(shí)，個(gè)別地區(qū)的小微商戶(hù)早已在移動(dòng)支付界“先富起來(lái)”。
兩年前的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間，烏鎮(zhèn)景區(qū)小微商戶(hù)的移動(dòng)支付普及程度驚艷了世界，賽付的智能pos機(jī)也以此契機(jī)成為當(dāng)年古樸烏鎮(zhèn)融合移動(dòng)支付的明星。
而在智能POS機(jī)領(lǐng)域精耕多年的賽付似乎并不滿(mǎn)足于此。
據(jù)了解，早期的賽付智能pos機(jī)把消費(fèi)者從錢(qián)包中解脫出來(lái)，掃描手機(jī)二維碼即可付款，極大的優(yōu)化了消費(fèi)者的支付體驗(yàn)。而隨著支付寶、微信、翼支付等各種各樣的“電子錢(qián)包”越來(lái)越多，智能pos機(jī)在便利消費(fèi)者的同時(shí)也滋生了一些新問(wèn)題。
比如說(shuō)有些pos機(jī)功能單一，只支持一種支付通道，那么，若要同時(shí)滿(mǎn)足使用各類(lèi)“電子錢(qián)包”的消費(fèi)者，小微商戶(hù)的收銀臺(tái)恐怕不夠?qū)挸?。退一步講，即使擁有是“萬(wàn)能接口”的智能pos機(jī)，商戶(hù)在收銀過(guò)程中也要不斷地詢(xún)問(wèn)、確認(rèn)，并在智能pos機(jī)上手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的渠道，切換過(guò)程繁瑣。
賽付表示：消費(fèi)者是嗨了，但商戶(hù)很疲憊。
“為了同時(shí)引爆商戶(hù)的收銀‘嗨點(diǎn)’，我們?cè)谌绾慰车舴爆嵉氖浙y程序這一環(huán)沒(méi)少下功夫。”據(jù)賽付技術(shù)部人員介紹，在對(duì)智能pos機(jī)的收銀功能進(jìn)行了更深度的研發(fā)之后，賽付于今年推出“一碼付”概念，打包商戶(hù)和消費(fèi)者的雙向需求，再次為其收銀功能加碼。
所謂“一碼付”，是指支付過(guò)程中，收銀員無(wú)需詢(xún)問(wèn)客戶(hù)使用哪個(gè)支付平臺(tái)，只要點(diǎn)擊收銀鍵，掃描客戶(hù)的手機(jī)二維碼，后臺(tái)即可自動(dòng)識(shí)別客戶(hù)的支付通道，直接出票，真正實(shí)現(xiàn)交易“一步完成”。
據(jù)悉，目前賽付智能pos機(jī)覆蓋的支付通道包括支付寶、微信、翼支付和百度錢(qián)包四大支付平臺(tái)。
上海一位使用賽付智能pos機(jī)的水果店老板表示：“這款機(jī)具小巧便攜，最重要的是，它讓我的收銀時(shí)間縮短了一半，就是銷(xiāo)售高峰時(shí)間段，也不會(huì)造成‘堵車(chē)’。”
“看上去簡(jiǎn)單的一個(gè)改變，不僅讓商戶(hù)節(jié)省了時(shí)間，也讓消費(fèi)者快速拿到了支付單據(jù)，更為消費(fèi)者的支付安全提供了保障。”
雖然洗車(chē)店、水果店這樣的小微商戶(hù)流水小、不起眼，但其龐大的數(shù)量群體以及與百姓生活的緊密聯(lián)系，在消費(fèi)者支付習(xí)慣逐漸發(fā)生改變時(shí)，使得他們接軌移動(dòng)支付成為必須。而這也成為賽付眼中讓移動(dòng)支付和互聯(lián)網(wǎng)玩兒法有效落地的切入點(diǎn)。
據(jù)悉，在“一碼付”之外，賽付還在圍繞小微商戶(hù)的真實(shí)需求開(kāi)發(fā)智能POS的其他功能和解決方案。在移動(dòng)支付這條路上，賽付似乎并不急于“大踏步”往前走，在接受采訪(fǎng)時(shí)賽付市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人也堅(jiān)定地表示：“解決小微商戶(hù)的實(shí)際問(wèn)題，才是我們最關(guān)心的。”
解決用戶(hù)實(shí)際問(wèn)題，或許是移動(dòng)支付特別是POS機(jī)具領(lǐng)域值得思考的一條準(zhǔn)則。
