美團已經(jīng)不滿足只當(dāng)一家團購公司。從今年收購摩拜和試水不同打車業(yè)務(wù)，已經(jīng)可以看出美團的眼界和跨度之廣。
不過美團始終是從餐飲起家，也是它最擅長的領(lǐng)域。美團收銀機就是其中的代表，從只提供線上服務(wù)的APP到線下實體智能硬件的收銀機，美團打算把餐飲運營做得更一體化。美團收銀機聯(lián)動點餐、收銀、團購券核銷、外賣接單、小票打印、后廚和倉庫數(shù)據(jù)，讓餐飲店家不用再煩惱選購收銀機的事，把更多精力放在餐廳經(jīng)營上。
美團收銀最近推出了“語音錄菜”和“拍照錄菜”更是解決了大部分店家手動錄入菜單費時費力的問題。以往菜品錄入需要2到3分鐘，使用新型的語音/拍照錄菜模式只需要幾秒鐘就可以了。
美團餐飲外賣業(yè)務(wù)發(fā)達
今年7月底，美團發(fā)布了小型無人配送車“小袋”，建立無人配送開放平臺。根據(jù)美團公布的數(shù)據(jù)，2017年餐飲外賣業(yè)務(wù)占據(jù)了美團收入來源的62%，成本也比去年增至193 億元，增幅達 238.8%，截至 2017 年底，美團外賣共擁有 53.1 萬騎手，人力成本達到了183億元。隨著外賣配送人力成本的提高，無人化似乎變得理所當(dāng)然。
不過無人配送目前來說還未達到大規(guī)模應(yīng)用的程度，首先要克服的還是技術(shù)問題。遇到復(fù)雜的路況環(huán)境，需要考慮識別判斷送餐路線、人行道、機動車道、紅綠燈、電梯、樓梯、門禁等技術(shù)層面的因素。目前，這些美團小型無人車的硬件成本將近 10 萬元，不過美團對無人配送的未來依然樂觀，希望盡量做到無人車成本不會高于騎手的人力成本。
美團推出的無人外賣配送車
·無人餐廳，使用自助點餐機，無需紙質(zhì)菜單、點餐員和收銀員，成本僅有傳統(tǒng)餐館的1/4。以天波智能自助點餐機TPS700為例，不僅可以支持NFC和掃碼支付，更配備人臉識別攝像頭，實現(xiàn)刷臉支付。在21.5英寸大屏幕上點選想要的菜市，確認(rèn)下單后，通過手機掃碼或刷臉就能支付，消費體驗更好，輕松應(yīng)付高峰客流。
3D打印食物，能夠根據(jù)個人需求定制食物，降低食物儲存和運輸成本，還能減少食物浪費。
智能電子秤，自動識別食材和數(shù)量，并上傳至數(shù)據(jù)庫，幫助降低采購成本，提高工作效率，統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。
餐飲行業(yè)的科技創(chuàng)新眾多，真正能改變餐飲行業(yè)生態(tài)的可能不多，美團作為行業(yè)巨頭，為餐飲行業(yè)探索了許多不同的新技術(shù)應(yīng)用，引領(lǐng)傳統(tǒng)餐飲店家轉(zhuǎn)型智慧餐廳，降低人工成本，提高餐廳人效。
