近期，經常乘坐地鐵1號線的市民發(fā)現(xiàn)，鄭州地鐵1號線不少站點的進出口處閘機加裝了新的設備。這些設備外形類似一個大平板，上邊有攝像頭和補光燈。經觀察是智能人臉識別設備，市民猜測鄭州地鐵近期將進入刷臉時代。
出站口處人臉識別設備
進站口處人臉識別設備
人臉識別坐地鐵技術曾經展出過
在2018年的11月26日，鄭州地鐵創(chuàng)新之路成果展在鄭州地鐵1號線紫荊山站舉行，人臉識別乘坐地鐵、接觸網驅鳥器等80多項創(chuàng)新成果亮相展示區(qū)，引來乘客駐足體驗?，F(xiàn)場的一臺人臉識別進站閘機引來不少乘客圍觀，該設備是鄭州地鐵集團運營分中心機電中心研發(fā)的人臉識別扣費進站閘機。
采用此閘機后乘客可以刷臉進出地鐵閘機，實現(xiàn)無感支付，解決排隊購票耽誤時間，忘記帶錢、忘記帶卡、忘記帶手機等一系列問題。同時刷臉也解決了乘客身份識別、安檢的問題。和機場和高鐵站目前普遍應用的刷臉系統(tǒng)進行身份識別過安檢相比，這個技術更高大上。而且，刷臉進站自動扣費系統(tǒng)目前在全國地鐵運營中也沒有先例。目前廣州地鐵僅采用人臉識別系統(tǒng)進行安檢。
展出的人臉識別坐地鐵閘機
當時技術人員介紹，這個技術還不完善和成熟，一旦排隊的人多，畫面雜亂，就會出現(xiàn)識別不準的問題。如今一年時間已經過去了，相信經過技術人員的不斷努力，這項技術已經可以投入運行了吧，最不濟也可以實現(xiàn)自動安檢。
人臉識別坐地鐵的優(yōu)點
如果要開通刷臉識別，乘客需要拿二代身份證、銀行卡，在各站點的專用機器終端上進行人臉識別綁定注冊，綁定后乘車時無需帶卡，刷臉即可完成銀行卡扣款乘車。
據(jù)了解，地鐵傳統(tǒng)的乘車過閘機方式有三種：
1、現(xiàn)金買單程票，需要準備零錢，人多排隊急死人；
2、刷綠城通，需要提前充值，出地鐵時余額不夠好尷尬；
3、手機掃二維碼，需要帶手機，而且手機要有電并能聯(lián)網，一不小心手機掉地上，屏碎了好心疼。
而人臉識別技術可以打破傳統(tǒng)，提供更加便捷的乘車體驗。此外，人臉識別技術利用生物特征不可復制的唯一性，在快速便捷乘車的同時，具備防偽、防欺詐的優(yōu)勢，實現(xiàn)自動安檢。將給乘客提供新一代的乘車體驗，更是未來地鐵無感支付新趨勢的重要科技手段。 以地鐵通勤為主的鄭州市民強烈建議開通刷臉識別。
臉就是你的通行證！
