有私家車(chē)停路邊泊位從不交費(fèi)
接到讀者反映的情況后，7月19日，記者聯(lián)合市停車(chē)設(shè)施管理中心白下分中心、該區(qū)治巡警、交警二大隊(duì)等，來(lái)到倉(cāng)巷附近探訪停車(chē)秩序。在這條大約10米寬的巷子一側(cè)，劃了30個(gè)停車(chē)泊位，以滿(mǎn)足附近居民的停車(chē)需求。
“倉(cāng)巷屬于二級(jí)收費(fèi)區(qū)域，論次收費(fèi)，每次12元，15分鐘以?xún)?nèi)不收費(fèi)。”收費(fèi)員李明霞說(shuō)，但這里起碼有七八輛私家車(chē)車(chē)主不愿交費(fèi)，長(zhǎng)期停“霸王車(chē)”。交警聯(lián)系了其中一輛東風(fēng)雪鐵龍轎車(chē)的車(chē)主，要求其到現(xiàn)場(chǎng)處理。
不過(guò)，該車(chē)主來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)后，堅(jiān)稱(chēng)自己在家門(mén)口停車(chē)，不用交費(fèi)。管理人員告訴他，路邊停車(chē)泊位屬于公共資源，占用公共資源必須交費(fèi)。
對(duì)拒交停車(chē)費(fèi)的車(chē)主，收費(fèi)員也很無(wú)奈。“有幾次堅(jiān)持讓他們交費(fèi)，結(jié)果第二天其他車(chē)主的車(chē)子就被劃了，我們不得已只好賠錢(qián)。”收費(fèi)員陶旭光說(shuō)，今年以來(lái)，她已經(jīng)賠了3次，一共賠了700元，李明霞賠了2次，一共賠了400元。
收費(fèi)部門(mén)沒(méi)有處罰權(quán)，逃費(fèi)屢禁不止
長(zhǎng)期停“霸王車(chē)”的車(chē)主不止這一處。市停車(chē)設(shè)施管理中心白下分中心主任孫如平介紹，白下區(qū)目前一共有1000多個(gè)路邊停車(chē)泊位，其中近100個(gè)車(chē)位經(jīng)常被拒交停車(chē)費(fèi)的私家車(chē)占用。由于沒(méi)有相關(guān)法規(guī)約束，收費(fèi)員只能對(duì)逃費(fèi)車(chē)主進(jìn)行勸說(shuō)，如果車(chē)主仍拒絕交費(fèi)，收費(fèi)員也沒(méi)辦法。
“路邊停車(chē)泊位是從道路資源中擠出一定空間，用來(lái)緩解停車(chē)難。”市停車(chē)設(shè)施管理中心一名負(fù)責(zé)人說(shuō)，南京實(shí)施差別化收費(fèi)措施，目的正是為了提高路邊泊位周轉(zhuǎn)率。逃費(fèi)車(chē)主長(zhǎng)期霸占路邊車(chē)位，占用公共資源不說(shuō)，還影響其他車(chē)主停車(chē)。
“對(duì)逃費(fèi)車(chē)主，目前確實(shí)沒(méi)有很好的辦法。”孫如平說(shuō)，停車(chē)管理人員只能要求收費(fèi)人員盡量解釋清楚，必要時(shí)上門(mén)和車(chē)主溝通。雖然說(shuō)停車(chē)收費(fèi)有法可依，但收費(fèi)員及收費(fèi)部門(mén)都沒(méi)有處罰權(quán)。而且，每次收費(fèi)金額少則幾元錢(qián)，多則數(shù)十元，通過(guò)訴訟追討的代價(jià)太大。
8月試點(diǎn)POS機(jī)刷卡，既方便市民又可防止逃費(fèi)
記者采訪中獲悉，南京停車(chē)收費(fèi)即將采用POS機(jī)刷卡方式，此舉或可解決上述難題。
據(jù)介紹，8月，南京將在部分路邊泊位試點(diǎn)推行pos機(jī)刷卡，屆時(shí)市民停車(chē)交費(fèi)可以通過(guò)刷卡完成。POS機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)終端相連，收費(fèi)員在指揮車(chē)輛有序停放后，即可將機(jī)動(dòng)車(chē)的號(hào)牌、停車(chē)時(shí)間等信息傳到終端，后臺(tái)管理人員可以即時(shí)監(jiān)控。
POS機(jī)刷卡系統(tǒng)也可防止逃費(fèi)。管理人員告訴記者，收費(fèi)員將停車(chē)信息傳入終端后，車(chē)主逃費(fèi)并累積到一定數(shù)額后，停車(chē)管理中心將通過(guò)集中起訴的方式，向車(chē)主追討停車(chē)費(fèi)。
此外，停車(chē)設(shè)施管理中心擬對(duì)屢次逃費(fèi)的車(chē)主建立“黑名單”制度。收費(fèi)員可以拒絕被列入“黑名單”的車(chē)主在路邊泊位停車(chē)。 （周愛(ài)明 葛石如 楊雪媛）
